Sáp nhập Tây Ninh - Long An: Bước đột phá từ quy hoạch, hạ tầng kết nối

Không chỉ là động thái điều chỉnh địa giới hành chính, đây còn là bước chuyển chiến lược trong tầm nhìn phát triển khu vực Tây Bắc TP.HCM trở thành một CBD mới, kích hoạt dòng vốn đầu tư đổ về các dự án lớn, giàu tiềm năng.

Bức tranh đô thị sau sáp nhập: Quy mô lớn, vị trí huyết mạch

Sau sáp nhập, tỉnh Tây Ninh mới có quy mô dân số hơn 3,2 triệu người, diện tích tự nhiên hơn 8.500km². Trải dài từ biên giới Tây Nam giáp Campuchia đến cửa ngõ ĐBSCL, địa phương sở hữu vị trí huyết mạch, kết nối TP.HCM với cả vùng Tây Nam Bộ và nước bạn Campuchia qua hệ thống giao thông đồng bộ.

Trong đó, Vành đai 3 dài hơn 76km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An, đang được đẩy mạnh thi công, dự kiến sẽ hoàn thành và thông xe trong năm 2026. Vành đai 4 dài 207km, qua TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An và Bà Rịa - Vũng Tàu hiện đang trình Quốc hội xem xét.

Ngoài các tuyến vành đai, Tây Ninh mới còn sở hữu mạng lưới đường cao tốc hiện đại kết nối liên vùng như: cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Bến Lức - Long Thành, Đức Hoà - Chơn Thành đang gấp rút thi công.

Đặc biệt tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đóng vai trò là trục kết nối vùng biên giới Tây Nam với vùng lõi kinh tế phía Nam sẽ được khởi công trong tháng 9 tới đây và dự kiến thông xe vào năm 2027. Trong tương lai, cao tốc Mộc Bài - TP.HCM sẽ tiếp tục được kéo dài hòa vào trục xuyên Á, mở ra hành lang thương mại Campuchia - Việt Nam - cảng biển quốc tế.

Theo ông Đặng Hoàng Tuấn - giám đốc Sở Xây dựng Long An, sau sáp nhập, tỉnh Tây Ninh mới vẫn sẽ tiếp tục huy động mọi nguồn lực để phát triển hạ tầng giao thông. "Long An và Tây Ninh đã phối hợp làm việc bước đầu để thống nhất định hướng phát triển hệ thống giao thông liên vùng, hướng đến mục tiêu hình thành một mạng lưới hạ tầng đồng bộ, hiện đại, có khả năng kết nối nhanh chóng với TP.HCM và các khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam", ông Tuấn cho biết.

Song song với hệ thống giao thông, cấu trúc đô thị của Tây Ninh mới sau sáp nhập cũng đang được tái định hình theo hướng "trung tâm kép - hành lang kết nối". Trung tâm hành chính của tỉnh mới được đặt tại Long An, nơi sở hữu vị trí cửa ngõ kết nối TP.HCM và ĐBSCL, với hạ tầng đang tăng tốc mạnh mẽ.